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 計畫介紹

花東線鐵路整體服務效能提升計畫

 計畫緣起

  • 依據97年11月25日行政院經濟建設委員會召開「振興經濟新方案—擴大公共建設投資審議會議」結論,為加速帶動國內產業投入,爰辦理花東線鐵路整體服務效能提升計畫。
  • 本計畫為提升東部鐵路運輸服務水準、平衡東西部鐵路運輸服務落差,就臺鐵局現有花東線鐵路車站軟、硬體設備研擬整體服務效能提升措施,藉以提供遊客舒適、便利、快捷的旅遊環境,並促進鐵路沿線地方繁榮與產業發展。
  • 本計畫綜合規劃報告經99年3月12日奉行政院院臺交字第0990012028號函核定。
  • 本計畫第1次計畫期程修正報告已奉行政院103年8月14日院臺交字第1030046608號函核定。
  • 本計畫第2次計畫期程修正報告已奉行政院106年1月26日院臺交字第1060001820號函核定。

計畫概要

  • 計畫期程: 98年3月至108年9月。
  • 計畫範圍:
    改善新城站至臺東站間沿線27個車站及週邊附屬設施。
  • 工程內容: 
    1. 本計畫為改善新城站至臺東站間沿線27個車站及週邊附屬設施;整體評估車站應採新或改建方案,以達到現代化之服務水準。

    2. 嚮導指標雙語化改善,站體周邊景觀綠美化改善,廁所改善(含符合性別平等設施)、無障礙設施改善,E化服務等。

  • 計畫經費:新台幣60.81億元。
  • 計畫所在縣市:臺東縣、花蓮縣
  • 計畫示意圖:

      花東線鐵路整體服務效能提升計畫示意圖

預期效益

  • 預期本計畫執行除可提高臺鐵花東線列車搭乘率、改善鐵路各站站場景觀、旅運服務設施等有形效益外,更可藉各項花東鐵路旅遊多樣化服務,如兩鐵環保專車、郵輪式列車等,結合東部地區自行車遊憩路網開發出鐵路旅遊新模式與新市場。
  • 帶動鐵路路線與各車站週邊民間相關產業發展,使臺鐵、民間業者、地方政府共創三贏,站在消費者立場,花東線鐵路車站整體服務效能提升計畫執行完成後 能提供花東觀光旅遊新穎的另類行程,增添消費選擇性,也將帶動大量新的旅遊消費。

 

執行現況

  • 花東沿線車站設計:

    本計畫路線共27處車站,均已完成車站設計作業。 

  • 已完成:

    新城站、吉安站、志學站、平和站、壽豐站、豐田站、南平站、鳳林站、萬榮站、光復站、大富站、富源站、瑞穗站、三民站、玉里站、東里站、東竹站、富里站、池上站、海端站、關山站、瑞和站、瑞源站、鹿野站、山里站、臺東站等26座車站改建(善)工程

  • 施工中:花蓮站改建工程。

  • 截至107年3月31日各施工中車站累計進度:

    1. 花蓮車站累計執行進度84.12%。

    2. .吉安站改善(接續)及志學站改善工程於107年3月9日完工。

    3. 臺東站新建接續工程於107年3月26日完工。
發佈者:交通部鐵道局
更新時間: 2018-05-22 19:08:00